人民网北京10月23日电 （记者乔雪峰）近年来，随着数字化基础设施建设不断完善，人工智能产业发展驶入快车道，人工智能技术在民航业应用非常广泛，涉及智慧出行、智慧空管、智慧机场、智慧监管的各个领域和环节融资融券配资综合服务平台，为民航业发展带来了新机遇。
“过去五年，是中国民航数智化转型提速增效的关键阶段。”中国民航信息集团有限公司党委书记、董事长江波在2026年度中国航信机场数智创新与分享大会上表示，我国民航行业围绕核心系统自主可控、旅客便捷出行、机场智慧运营等重点领域持续发力，加快构建“AI+航旅”生态，推动技术下沉到旅客服务、行李处理、航延保障等一线核心场景。
江波表示，迈入“十五五”新发展阶段，民航发展环境正在发生深刻变化，旅客出行向个性化、品质化升级，机场运营向精益化、协同化转型，数智化已成为行业高质量发展的核心驱动力。“面向未来，行业将聚焦机场数智化赛道，紧紧围绕安全、效率、效益三大核心，推动技术创新真正转化为保障安全、提升效率、创造效益、最终服务旅客的实际成效。”
中国航空运输协会党委副书记、秘书长潘亿新提出，机场作为民航运行体系的重要节点，加快数智化建设、提升全场景协同能力，既是落实《民用航空发展“十五五”规划》部署的必然要求，也是服务国家重大战略、满足人民美好航空出行需求的重要支撑。
潘亿新表示，面向未来，中国航协将继续发挥行业组织桥梁纽带作用，强化政策研究与技术支撑协同，紧跟人工智能、低空经济、智慧民航等新兴领域，推动科技成果加快转化为团体标准，严把标准质量关，健全标准实施评估与复审机制，依托民航外事活动和国际交流平台推动标准互认与出海，并在系统支撑、数据共享、场景应用等方面形成更多合力，共同为智慧民航建设和行业高质量发展提供更有力支撑。
“机场是民航高质量发展的重要基础，数字化、智慧化是当代机场转型升级的主旋律。”中国民用机场协会副秘书长范成功表示，近年来，机场协会围绕智慧机场建设与行业创新发展进行了一系列探索，一是凝聚行业合力，推进民用机场无人驾驶设备团体标准体系；二是立足新技术推广应用，搭建智慧技术装备交流展示平台，免费向行业开放；三是树立第三方机构权威，持续开展科技成果评价与科研课题研究，促进新技术、新产品在机场落地见效；四是建立机场专用设备评估系统，免费在会员单位应用，落实设备全生命周期管理要求。
中国民航管理干部学院大数据与人工智能系主任刘一表示，当前，人工智能技术快速迭代，从早期感知智能、专家系统、规则化技术路线，逐步演进到智能体智能，叠加世界模型等前沿理念，让面向物理实体的行业落地有了新支撑。
配资之家门户元股证券:ygzq.hk刘一表示，在国家数字化战略引领下，民航行业沿着数据治理+智能应用两条主线持续推进数字化建设，政策体系不断完善、试点探索有序铺开融资融券配资综合服务平台，感知、认知、决策类AI技术在机场、航司等场景深度实践，智慧民航建设迈入新的发展阶段。
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